YAMAHA TRICKER XG250
Обновление мотопарка школы 2020 года. Новые YAMAHA Tricker XG250. Тот самый, идеальный мотоцикл для прохождения экзаменационных упражнений ГИБДД на категорию А. Чистокровный Японец, модель исключительно внутреннего рынка страны восходящего солнца! Yamaha позиционировала Tricker как многофункциональный мотоцикл, подходящий для использования в любых условиях — от ежедневной городской езды до эндуро, триала и стантрайдинга. Очень лёгкий вес, потрясающий угол поворота переднего колеса и бодрый двигатель в 249 см³ позволяют выполнять сложные элементы экзамена с удивительной лёгкостью даже людям с минимальным опытом вождения мотоцикла.
Основными преимуществами данной модели являются:
- Вес мотоцикла, составляющий всего 125 кг (как у Yamaha YBR125).
- Угол поворота переднего колеса, позволяющий выполнять развороты с радиусом 1,8 метров! (для сравнения у KTM 200 DUKE — 2,7 м)
- Современная инжекторная система подачи топлива обеспечивает ровный холостой ход и стабильную работу двигателя при любых температурах окружающей среды в отличие от систем карбюраторного типа.
- Передняя и задняя дисковая тормозные системы делают работу с ручкой и педалью тормоза максимально информативными, что обеспечивает идеальную остановку у стоп-линий.
Технические характеристики YAMAHA TRICKER XG250 полностью соответствуют новым требованиям регламента по сдаче экзамена в МРЭО ГИБДД на право управления транспортными средствами категории «А».
Технические характеристики:
Двигатель.
Число тактов: 4
Количество цилиндров: 1
Количество клапанов на цилиндр: 2
Рабочий объём: 249 см³
Максимальная мощность: 21 л.с.
Тип впуска: инжектор
Система охлаждения: воздушная
Система запуска: электростартер
Трансмиссия.
Тип коробки передач: Механическая
Количество передач: 5
Сцепление: Многодисковое в масляной ванне
Главная передача: цепь
Размеры и масса.
Длинна-Высота-Ширина: 1980-1145-800 мм
Высота по седлу: 790 мм
Снаряженная масса: 125 кг
Емкость топливного бака: 7 л
Производство: Япония
KTM 250 DUKE ABS 2017
Новейший учебный мотоцикл 2017 года от легендарной австрийской марки KTM. Основной задачей инженеров, с которой они успешно справились, была надёжность и неприхотливость мотоцикла. Чрезвычайная управляемость на малых скоростях, небольшой вес, и отличная сбалансированность позволили KTM DUKE 250 заслуженно занять своё место среди учебных мотоциклов в нашей мотошколе.
Основными преимуществами данной модели являются:
- Наличие двухканальной антиблокировочной системы (ABS) позволяет избежать негативных последствий в результате неосторожных действий с тормозной системой мотоцикла на первых этапах обучения.
- Индикатор включённой передачи на приборной панели не даст запутаться новичку в МКПП при выполнении упражнений, тем самым сэкономит драгоценные секунды на экзамене.
- Современная система подачи топлива (Fuel Injection System) обеспечивает ровный холостой ход и стабильную работу двигателя при любых температурах окружающей среды в отличие от систем карбюраторного типа.
Технические характеристики KTM DUKE 250 полностью соответствуют новым требованиям регламента по сдаче экзамена в МРЭО ГИБДД на право управления транспортными средствами категории «А».
Технические характеристики KTM:
Двигатель.
Число тактов: 4
Количество цилиндров: 1
Количество клапанов на цилиндр: 4
Рабочий объём: 249 см³
Максимальная мощность: 31 л.с.
Тип впуска: инжектор
Система охлаждения: жидкостная
Система запуска: электростартер
Трансмиссия.
Тип коробки передач: Механическая
Количество передач: 6
Сцепление: Многодисковое, механическое (с проскальзывающей системой PASC)
Главная передача: цепь
Размеры и масса.
Длинна-Высота-Ширина: 2070-1357-805 мм
Высота по седлу: 800 мм
Снаряженная масса: 149 кг
Емкость топливного бака: 13,4 л
Производство: Австрия
KTM 200 DUKE
Учебный мотоцикл 2016 года выпуска от австрийской марки KTM. Основной задачей инженеров, с которой они успешно справились, была надёжность и неприхотливость мотоцикла. Небольшой вес и отличная сбалансированность позволили KTM DUKE 200 заслуженно занять своё место среди учебных мотоциклов в нашей мотошколе.
Основными преимуществами данной модели являются:
- Точно такой же мотоцикл используется в Санкт-Петербургском МРЭО ГИБДД для сдачи на категорию «А» в индивидуальном порядке.
- Индикатор включённой передачи на приборной панели не даст запутаться новичку в МКПП при выполнении упражнений, тем самым сэкономит драгоценные секунды на экзамене.
- Современная система подачи топлива (Fuel Injection System) обеспечивает ровный холостой ход и стабильную работу двигателя при любых температурах окружающей среды в отличие от систем карбюраторного типа.
Технические характеристики KTM DUKE 200 полностью соответствуют новым требованиям регламента по сдаче экзамена в МРЭО ГИБДД на право управления транспортными средствами категории «А».
Технические характеристики KTM:
Двигатель.
Число тактов: 4
Количество цилиндров: 1
Количество клапанов на цилиндр: 4
Рабочий объём: 199.5 см³
Максимальная мощность: 27 л.с.
Тип впуска: инжектор
Система охлаждения: жидкостная
Система запуска: электростартер
Трансмиссия.
Тип коробки передач: Механическая
Количество передач: 6
Сцепление: Многодисковое, механическое (с проскальзывающей системой PASC)
Главная передача: цепь
Размеры и масса.
Длинна-Высота-Ширина: 2070-1357-805 мм
Высота по седлу: 810 мм
Снаряженная масса: 135 кг
Емкость топливного бака: 11 л
Производство: Австрия
YAMAHA YBR 125
Японский малокубатурный мотоцикл с классической посадкой. Отличительной чертой данной модели стала её высокая степень надёжности и неприхотливость к условиям эксплуатации. Эти качества, а так же малые габариты и превосходная управляемость, позволили Yamaha YBR 125 стать основным учебным мотоциклом в большинстве школ России и в частности Санкт-Петербурга. Технические характеристики YBR 125 полностью соответствуют новым регламентам по сдаче экзамена в МРЭО ГИБДД на право управления транспортными средствами категории «А1».
Технические характеристики Yamaha YBR 125:
Двигатель.
Число тактов: 4
Количество цилиндров: 1
Количество клапанов на цилиндр: 2
Рабочий объём: 124 см³
Максимальная мощность: 10 л.с. при 7800 об/мин.
Тип впуска: карбюратор
Система охлаждения: воздушная
Система запуска: электростартер, кик-стартер
Трансмиссия.
Тип коробки передач: Механическая
Количество передач: 5
Сцепление: Многодисковое, в масляной ванне
Главная передача: цепь
Размеры и масса.
Длинна-Высота-Ширина: 1985-745-1080 мм
Высота по седлу: 780 мм
Снаряженная масса: 125 кг
Емкость топливного бака: 13 л
Производство: Япония
HONDA CB400 Super Four
Классический японский четырёхцилиндровый мотоцикл. По праву считается одним из лучших вариантов «первого мотоцикла» и мотоцикла для обучения. Об успешности данной модели мотоцикла говорит и тот факт, что выпуск первых моделей начался ещё в 1992 году, а новые модификации выпускаются и по сей день, без особых внешних изменений. Honda CB400 используется в мотошколе DreamRider для тренировок мотоциклистов уже имеющих опыт управления мототехникой.
Технические характеристики Honda CB400 Super Four:
Двигатель.
Число тактов: 4
Количество цилиндров: 4
Количество клапанов на цилиндр: 4
Рабочий объём: 399 см³
Максимальная мощность: 53 л.с. при 11000 об/мин.
Тип впуска: карбюраторы
Система охлаждения: жидкостная
Система запуска: электростартер
Трансмиссия.
Тип коробки передач: Механическая
Количество передач: 6
Сцепление: Многодисковое, в масляной ванне
Главная передача: цепь
Размеры и масса.
Длинна-Высота-Ширина: 2040-1070-725 мм
Высота по седлу: 770 мм
Снаряженная масса: 192 кг
Емкость топливного бака: 18 л
Производство: Япония
YAMAHA XVS400 DragStar
Один из самых популярных японских «классических чопперов» в России, да и во всём остальном мире. Удобство, надёжность, неприхотливость и отличная управляемость сделали его эталоном «первого» байка (в классе чопперов) у мотоциклистов-новичков. DragStar несомненно по праву снискал любовь у огромного количества байкеров. В нашей мотошколе вы можете освоить азы управления мотоциклом именно на этой прекрасной модели.
Технические характеристики Yamaha XVS400 DragStar:
Двигатель.
Число тактов: 4
Количество цилиндров: 2
Количество клапанов на цилиндр: 2
Рабочий объём: 398 см³
Максимальная мощность: 32 л.с. при 6000 об/мин.
Тип впуска: карбюраторы
Система охлаждения: воздушная
Система запуска: электростартер
Трансмиссия.
Тип коробки передач: Механическая
Количество передач: 5
Сцепление: Многодисковое, в масляной ванне
Главная передача: кардан
Размеры и масса.
Длинна-Высота-Ширина: 2340-1060-840 мм
Высота по седлу: 660 мм
Снаряженная масса: 209 кг
Емкость топливного бака: 15 л
Производство: Япония
HONDA FTR 223
Модель легкого дорожного мотоцикла Honda FTR 223 впервые была представлена в сентябре 2000 года и выпускалась до 2016 года. Мотоцикл является последователем серии FTR (Flat Track Racer), а именно, модели Honda FTR 250, выпускаемой в период с 1986 по 1989 гг. Однако, в отличие от нее, новая версия Honda FTR 223 получила более гражданское исполнение, делающее мотоцикл более подходящим для использования в городе и на грунтовках. За основу модели была взята база от эндуро Honda XR200R.
Honda FTR 223 отличается простой и надежной конструкцией: классическая стальная рама, передние дисковые тормоза, барабанные задние, обычная телескопическая вилка спереди и моноамортизатор сзади, спицованные колеса 18′ радиуса равной ширины.
Благодаря надежности, небольшому весу, экономичности и простоте мотоцикла он активно используется для обучения новичков в мотошколах многих стран. Но только не у нас — считаем, что эта модель уже морально устарела.
В нашей мотошколе он используется только для допнаката для учеников других школ, желающих потренироваться на нашей экзаменационной площадке.
Основными преимуществами данной модели являются:
- Точно такой же мотоцикл используется в Санкт-Петербургском МРЭО ГИБДД для сдачи на категорию «А» в индивидуальном порядке.
- Индикатор включённой передачи на приборной панели не даст запутаться новичку в МКПП при выполнении упражнений, тем самым сэкономит драгоценные секунды на экзамене.
- Современная система подачи топлива (Fuel Injection System) обеспечивает ровный холостой ход и стабильную работу двигателя при любых температурах окружающей среды в отличие от систем карбюраторного типа.
Технические характеристики KTM DUKE 200 полностью соответствуют новым требованиям регламента по сдаче экзамена в МРЭО ГИБДД на право управления транспортными средствами категории «А».
Технические характеристики KTM:
Двигатель.
Число тактов: 4
Количество цилиндров: 1
Количество клапанов на цилиндр: 2
Рабочий объём: 223 см³
Максимальная мощность:
19,0 л.с. (14,0 кВт) при 7000 об/мин – FTR223 (2000-2006)
16,0 л.с. (12,0 кВт) при 7000 об/мин – FTR223 (2007-2016)
Тип впуска: карбюратор
Система охлаждения: воздушная
Система запуска: электростартер
Трансмиссия.
Тип коробки передач: Механическая
Количество передач: 5
Сцепление: Многодисковое, в масляной ванне
Главная передача: цепь
Размеры и масса:
Длинна-Высота-Ширина: 2080-1090-830 мм
Высота по седлу: 780 мм
Снаряженная масса: 126 кг
Емкость топливного бака: 7 л
Производство: Япония
